鹿寨二桥的建成通车一直是广大市民最为关心的问题。去年8月份,我县县属媒体在相关媒体上发表了“二桥有望年底通车”的信息。那么大半年又过去了,鹿寨二桥工程建设进度情况如何?到底能何时通车?近日,记者航拍了工程并采访了相关单位。
在文章开始前让我们来回顾一下鹿寨二桥的变化。
▲摄于2017年5月25日,桥体尚未合龙。
▲摄于2017年10月29日,桥体成功合龙。
▲摄于2018年1月13日,桥体箱梁铺设完毕。
▲摄于2018年7月16日,南端引道初见雏形。
▲摄于2018年11月2日,桥体灯杆、隔离栏、人行道等已完工。
▲摄于2018年11月28日,引道土石方工程已经完工,开车可直通南北两岸。
▲摄于2019年1月25日,南北引道已经变成黑色一一南端第一层沥青铺设完毕。
去年8月《鹿寨新闻》和柳州电视台《直通县区》报道称:“这个工程预计2018年年底完工通车”。那么为何到了今天二桥还没有全线通车呢?
▲摄于2019年2月18日,北端引道封油完毕,桥面安装隔离栏。
带着这个问题,本号走访了二桥建设方鹿寨汇一联城投公司,并再次到二桥实地航拍。
▲这是2月18日航拍二桥,也是本号2017年5月25日以来第8次航拍二桥。待它完全通车的那一天,我们把全部的航拍资料串起来做个视频,你一定要看哦。
▲为了方便大家观看,我们把引道部分涂成了绿色。
二桥有两个概念,一是指我们在鹿寨大桥上看到的跨越洛清江部分的桥体,二是指整个二桥工程,由引道、跨湘桂铁路桥、二桥主体共三个部分组成。
▲二桥的起点,在文轩影城对面,紧挨消防队。
▲二桥的终点,在县城去往中渡方向的右手边。
整个二桥项目全长3160米,目前二桥桥体已经基本完工,两端的引道也已经完成所有土石方施工部分,进入到路面铺设及路缘石施工阶段。
▲南端引道主车道路面已经铺设了第一层沥青,主车道设计共有三层沥青,厚度达18厘米(三层厚度分别为8厘米、6厘米、4厘米)。
▲北端引道已完成沥青封油,计划天气好的情况下铺设底层沥青,旁边也准备进行路缘石施工。
▲过不多久,这里可能会跟柳州网红白沙桥一样成为鹿寨人打卡留念的圣地。
▲桥面的隔离栏都已安装好,各种标识线也已经刷好。
那么,剩下的就是跨铁路的立交桥路面了。
跨湘桂铁路桥部分由具有铁路施工资质的公司承建,目前正在进行箱梁预制等工作。
▲制梁场地中预制好的箱梁,每榀梁的厚度都超过一个人。
▲图片中间下方是箱梁制作场地及架梁机,可以看到,二桥实际上已经具备部分通车能力。
是什么原因导致施工进度受阻呢?记者电话采访了正在外地出差的施工方负责人杨创强经理。 他说主要有两个原因,一是铁路沿线施工报批手续审核流程很长,客观上拖延了施工进度;二是由于时值春运期间,铁路方面不允许架桥施工,以致于工期延后。
汇一联城投公司负责人表示,整个二桥工程预计于2019年6月通车。
为了确保跨铁路桥这部分能够于6月30日前完成通车,施工方也采取了具体措施,做好了施工倒排计划,具体到每天实现哪些目标都要一一落实到位。
好了,小编总结一下二桥建设进度情况:
1. 二桥主体已经完工,3月验收;
2. 引道工程完成80%,南北两岸分别铺设第一层沥青和封油,意味着进入收尾阶段;
3. 跨湘桂铁路桥部分正在制作箱梁,计划5月完成所有箱梁架设,6月进入收尾阶段。
让我们期待鹿寨二桥能够于2019年6月底实现全线通车。
编辑:廖元锋
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鹿寨二桥的建成通车一直是广大市民最为关心的问题。去年8月份,我县县属媒体在相关媒体上发表了“二桥有望年底通车”的信息。那么大半年又过去了,鹿寨二桥工程建设进度情况如何?到底能何时通车?近日,记者航拍了工程并采访了相关单位。
在文章开始前让我们来回顾一下鹿寨二桥的变化。
▲摄于2017年5月25日,桥体尚未合龙。
▲摄于2017年10月29日,桥体成功合龙。
▲摄于2018年1月13日,桥体箱梁铺设完毕。
▲摄于2018年7月16日,南端引道初见雏形。
▲摄于2018年11月2日,桥体灯杆、隔离栏、人行道等已完工。
▲摄于2018年11月28日,引道土石方工程已经完工,开车可直通南北两岸。
▲摄于2019年1月25日,南北引道已经变成黑色一一南端第一层沥青铺设完毕。
去年8月《鹿寨新闻》和柳州电视台《直通县区》报道称:“这个工程预计2018年年底完工通车”。那么为何到了今天二桥还没有全线通车呢?
▲摄于2019年2月18日,北端引道封油完毕,桥面安装隔离栏。
带着这个问题,本号走访了二桥建设方鹿寨汇一联城投公司,并再次到二桥实地航拍。
▲这是2月18日航拍二桥,也是本号2017年5月25日以来第8次航拍二桥。待它完全通车的那一天,我们把全部的航拍资料串起来做个视频,你一定要看哦。
▲为了方便大家观看,我们把引道部分涂成了绿色。
二桥有两个概念,一是指我们在鹿寨大桥上看到的跨越洛清江部分的桥体,二是指整个二桥工程,由引道、跨湘桂铁路桥、二桥主体共三个部分组成。
▲二桥的起点,在文轩影城对面,紧挨消防队。
▲二桥的终点,在县城去往中渡方向的右手边。
整个二桥项目全长3160米,目前二桥桥体已经基本完工,两端的引道也已经完成所有土石方施工部分,进入到路面铺设及路缘石施工阶段。
▲南端引道主车道路面已经铺设了第一层沥青,主车道设计共有三层沥青,厚度达18厘米(三层厚度分别为8厘米、6厘米、4厘米)。
▲北端引道已完成沥青封油,计划天气好的情况下铺设底层沥青,旁边也准备进行路缘石施工。
▲过不多久,这里可能会跟柳州网红白沙桥一样成为鹿寨人打卡留念的圣地。
▲桥面的隔离栏都已安装好,各种标识线也已经刷好。
那么,剩下的就是跨铁路的立交桥路面了。
跨湘桂铁路桥部分由具有铁路施工资质的公司承建,目前正在进行箱梁预制等工作。
▲制梁场地中预制好的箱梁,每榀梁的厚度都超过一个人。
▲图片中间下方是箱梁制作场地及架梁机,可以看到,二桥实际上已经具备部分通车能力。
是什么原因导致施工进度受阻呢?记者电话采访了正在外地出差的施工方负责人杨创强经理。 他说主要有两个原因,一是铁路沿线施工报批手续审核流程很长,客观上拖延了施工进度;二是由于时值春运期间,铁路方面不允许架桥施工,以致于工期延后。
汇一联城投公司负责人表示,整个二桥工程预计于2019年6月通车。
为了确保跨铁路桥这部分能够于6月30日前完成通车,施工方也采取了具体措施,做好了施工倒排计划,具体到每天实现哪些目标都要一一落实到位。
好了,小编总结一下二桥建设进度情况:
1. 二桥主体已经完工,3月验收;
2. 引道工程完成80%,南北两岸分别铺设第一层沥青和封油,意味着进入收尾阶段;
3. 跨湘桂铁路桥部分正在制作箱梁,计划5月完成所有箱梁架设,6月进入收尾阶段。
让我们期待鹿寨二桥能够于2019年6月底实现全线通车。
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